AutoBild TV Test, Mercedes E-350 gegen Audi A6, 5er BMW, Volvo S80, Jaguar FX
Donnerstag, 19. März 2009
DMotor Audi RS6R von MTM
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
Motor: V10 TFSI.
Leistung: 730 Ps
Drehmoment: 785 Nm
0-100: 3,9 sec
Motor: V10 TFSI.
Leistung: 730 Ps
Drehmoment: 785 Nm
0-100: 3,9 sec
Vorschau Audi A3 2013
Audi traut sich was: Nach Steilheck, Sportback und Cabrio wollen die Herren der Ringe ab 2013 vom A3-Nachfolger auch ein viertüriges Coupé anbieten. Dazu gibt es neue Motoren und Getriebe.
So könnte er aussehen!!!
Als Lösung sehen die Audi-Strategen den Kompakt-CLS. Mit dem viertürigen Coupé konnte man sich anfreunden – trotz des damit verbundenen konstruktiven Mehraufwands. Das Coupé ist nämlich deutlich länger als der Dreitürer, besitzt aber genau jenen Schuss formale Frechheit und unverwechselbaren Glamour, mit dem Audi sich so gern selbst schmückt und der angepeilte Umsteiger zu den vier Ringen zieht. Intern heißt das Projekt nur A3 plus – ein schnöder Name für einen hohen Anspruch. Ab März 2013 soll der schönste Kompakt-Audi vom Band laufen – falls sich die Wirtschaftskrise nicht noch dramatisch verschärfen und damit sämtliche zusätzlichen Nischenmodelle in Frage stellen sollte. Wichtig ist, dass im Technikbaukasten für den A3 sowohl das Coupé als auch das Cabrio konstruktiv eingeplant sind. Das dürfte nicht schwer sein, denn mit dem Sportback ist der Viertürer ohnehin gesetzt, und die offene Version kann ohne großen Mehraufwand strukturell verstärkt werden. Auch dieses Modell bekommt nach unseren Informationen eine eigenständigere Karosserie mit mehr Platz und weniger Kompromissen. Quelle: Autobild.de
So könnte er aussehen!!!Als Lösung sehen die Audi-Strategen den Kompakt-CLS. Mit dem viertürigen Coupé konnte man sich anfreunden – trotz des damit verbundenen konstruktiven Mehraufwands. Das Coupé ist nämlich deutlich länger als der Dreitürer, besitzt aber genau jenen Schuss formale Frechheit und unverwechselbaren Glamour, mit dem Audi sich so gern selbst schmückt und der angepeilte Umsteiger zu den vier Ringen zieht. Intern heißt das Projekt nur A3 plus – ein schnöder Name für einen hohen Anspruch. Ab März 2013 soll der schönste Kompakt-Audi vom Band laufen – falls sich die Wirtschaftskrise nicht noch dramatisch verschärfen und damit sämtliche zusätzlichen Nischenmodelle in Frage stellen sollte. Wichtig ist, dass im Technikbaukasten für den A3 sowohl das Coupé als auch das Cabrio konstruktiv eingeplant sind. Das dürfte nicht schwer sein, denn mit dem Sportback ist der Viertürer ohnehin gesetzt, und die offene Version kann ohne großen Mehraufwand strukturell verstärkt werden. Auch dieses Modell bekommt nach unseren Informationen eine eigenständigere Karosserie mit mehr Platz und weniger Kompromissen. Quelle: Autobild.de
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