Mit der Eigenproduktion der Antriebseinheiten seiner künftigen Hybrid- und Elektrofahrzeuge will sich Volkswagen einen technischen Vorsprung gegenüber den Wettbewerbern aufbauen und sichern.
Lediglich die Batterietechnik soll von Zulieferern gekauft werden, sagte Markenvorstand Werner Neubauer gegenüber „Auto Motor und Sport“.
Gefertigt werden die Elektromotoren in Kassel, wo zum Jahresende erste Prototypen entstehen sollen. Die Wettbewerber Daimler und BMW lassen die Hybridtechnik komplett vom Zulieferer Continental fertigen.
Montag, 3. November 2008
Abonnieren
Posts (Atom)
